In diesem Video zeige ich dir, wie du an die Anschlüsse von deinem Bosch eBike mit dem neuen smart System ran kommst. Dazu entferne ich die Kurbel und die Motor Abdeckung.
Im Detail erkläre ich dir alle Anschlüsse und gebe Tipps, wo du welches Zubehör anschließen kannst und was du dabei beachten musst.
Die Anleitung gilt für Motoren vom smarten System (BES3).
- Neuer Performance Line CX (BDU38x)
- Performance Line CX (BDU37x)
- Performance Line (BDU33x)
- Active Line (BDU33x)
- Active Line Plus (BDU33x)
- Cargo & Speed Modelle (BDU37x)
Sind die Anschlüsse vom neuen Bosch CX Motor identisch mit dem bisherigen CX Motor?
Ja! Alle Anschlüsse und auch die elektrische Beschaltung sind identisch zwischen bisherigem BDU37 Motor und neuem BDU38 Motor.
Deshalb gilt dieses Video genauso für die neueste Gen5 vom Performance Line CX Motor.
Kurbel abziehen
Ob du die Kurbel abziehen musst oder nicht, hängt von deinem Fahrrad Hersteller ab. Meist kommst du ohne diesen aufwändigen Schritt aus und die Motor-Abdeckung kann einfach so mit ein paar Schrauben entfernt werden.
Ansonsten war das beim ROSE Testrad gar nicht so schwierig wie ich mir das bisher vorgestellt habe.
Sehr gute Erfahrungen habe ich mit diesem Kurbelabzieher* gemacht. Damit brauchst du auch nur ein einziges weiteres Werkzeug – einen 8er Innensechskant Schlüssel.
Motorabdeckung entfernen
Als nächstes muss die Kunststoff-Design-Abdeckung vom Motor weg. Da haben die meisten Hersteller was eigenes entwickelt.
Du musst einfach schauen, wo da Inbus oder Torx Schrauben zu lösen sind.
Bosch Stecker & Anschlüsse im Detail
Ich zeige dir die immer zwingend belegten Stecker für:
- Akku
- Display (HMI)
- Der Geschwindigkeitssensor ist nicht mehr zwingend, wenn der Hersteller den Felgenmagneten mit Motor internem Sensor nutzt.
Beleuchtung nachrüsten
Die wichtigsten Anschlüsse zum Nachrüstzen von Beleuchtung sind die beiden Lichtanschlüsse.
Es gibt getrennte Stecker für Frontscheinwerfer und Rücklicht. Dazu passende Kabel:
- Lichtkabel für Frontscheinwerfer* mit blauem Stecker (Bei Amazon bestellen*)
- Lichtkabel für Rücklicht* mit rotem Stecker
Im Video erkläre ich dir, wie du Strom aus den Lichtanschlüssen bekommst, wieviel Leistung maximal möglich ist und was passiert, wenn du doch mal den Anschluss überlastest.
Bosch PowerPort
Alle BDU33x, BDU37x und BDU38x Motoren verfügen über mindestens einen Power Port für Zubehör zum Nachrüsten.
Mit diesem High-Power-Port (HPP) Spezial-Kabel* kannst du Handy-Stromversorgung & Co am Bosch Akku anschließen. Bei Amazon bestellen*.
USB Ladeelektronik am eBike nachrüsten
Smartphone am E-Bike laden. Mit einer USB-Ladeelektronik komfortabel den großen eBike Akku anzapfen. Funktioniert an fast jedem E-Bike und liefert genug Strom für Handy, GPS & Co.
Wenn kein Geschwindigkeitssensor per Kabel angeschlossen ist, kannst zu zusätzlich noch den Low Power Port (LPP) mit diesem LPP-Spezial-Kabel* anzapfen.
Hast du schon mal Zubehör an den Anschlüssen von deinem Bosch eBike angeschlossen? Schreib mir deine Erfahrungen gerne in die Kommentare.
Hallo,
hast du schon einmal die neu zugelassenen Blinkersysteme getestet? Zum Beispiel das von Busch + Müller?
beste Grüße
Rainer
Du hättest ruhig den Felgensensor erklären können, wie sieht er aus? Wie unterscheidet er sich vom normalen System?
Dass man einen Lichtanschluss extra freischalten muss über Software durch den Händler ist ein Unding. Ich hoffe, dass Bosch hier viel Konkurrenz bekommt von Unternehmen die sowas anders handhaben. Das ist nur Geldmacherei.