Garmin Edge 540 & Edge 840 + Solar – Leak

Die neuen Garmin GPS-Radcomputer Edge 540 und Edge 840 stehen offenbar kurz vor dem Start. Von beiden Varianten wird es auch eine Solar Variante geben. Erste Details und Fotos.

Veröffentlicht: 26. März 2023
Letzte Aktualisierung: 26. Mai 2023
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Die offizielle Vorstellung der nächsten Edge 540 & Edge 840 Generation steht offensichtlich unmittelbar bevor.

Zumindest wenn es nach der Webseite vom US-Händler adorama.com geht. Der hat nämlich alle 4 Modelle der künfigen Kompakt-Edge-Radcomputer bereits online stehen.

Garmin EDGE 840 & EDGE 840 Solar

Das 840er Modell wird wieder die Touchscreen Variante sein. Was mich auf allen Bildern von dem Händler überracht hat, sind die beiden Hoch-/Runter-Tasten auch beim Edge 840. Vermutlich werden auch die 840 Modelle zusätzlich zum Touchscreen noch die volle Tastenausstattung haben und sich so wahlweise bedienen lassen.

Edge 540 und Edge 840 in Standard und Solar
Edge 540 und Edge 840 in Standard und Solar (Foto: Garmin via Adorama)

Der Edge 840 und der Edge 840 Solar verfügen laut dem Händler über 32 GB Speicher während die 540 Modelle nur 16 GB enthalten sollen.

Anhand der Pressebilder ist nur schwer einzuschätzen, ob die Solar-Aktiven Flächen besser gestaltet sind als beim aktuellen Edge 1040 Solar. Da macht die Solar-Technik über dem Display das Display dunkler und kontrastärmer, weshalb ich von der Solar-Variante abrate.

Die US-Preise liegen laut dem Händler bei 450$ bzw. 550$ für die Solar Variante.
Für Deutschland rechne ich mit 500€ für den Edge 840 und 600€ für den Edge 840 Solar.

Garmin EDGE 540 & EDGE 540 Solar

Die kompakten Edge Garäte mit Tastenbedienung.

Beim Funktionsumfang präsentiert der Händler auch keine echten Neuheiten.

Die US-Preise liegen laut dem Händler bei 350$ bzw. 450$ für die Solar Variante.
Für Deutschland rechne ich mit 400€ für den Edge 540 und 500€ für den Edge 540 Solar.

Gemeinsame Features

Garmin Edge Rückseite
Garmin Edge Rückseite (Foto: Garmin via Adorama)

Die Akkulaufzeiten werden auch bei den Standard Modellen mit 26 Stunden angegeben.
Die Solar Modell sollen 32 Stunden durchhalten. Gegenüber dem Edge 530 mit seinen 20 Stunden ist das wieder mal eine Steigerung.

Auf der Rückseite ist neben den üblichen 5 Pins zum laden keine aufwändige und teure Metall Halterung wie beim 1040 zu sehen. Statt dessen zwei Schrauben, mit denen eine gebrochene Halterung möglicherweise wechselbar ist.

Es ist übrigens nur von Multi-Band GNSS die Rede. Also nicht der hochempfindliche Multi-Frequenz-Chipsatz?

Persönliche Einschätzung

Ein wirklich großes Geheimnis waren die beiden kompakten x40 Edge Modelle jetzt nicht. Es gab vor kurzem schon die Veröffentlichungen von der FCC. Außerdem waren die beiden Nachfolger einfach fällig.

Jetzt kennen wir dank eines Händlers halt schon das Design und grob die technischen Details. Bei der Software Ausstattung erwarte ich noch ein paar News, wenn Garmin dann offiziell vorstellt.

In sofern dürfen wir gespannt sein. Auch auf die ausführlichen Praxistests und vor allem den Unterschied zwischen Standard- und Solar-Display.

Was erwartest du noch für Neuheiten, die in der Shop-Beschreibung noch nicht enthalten sind? Schreib mir deine Meinung dazu gerne in die Kommentare.

Alle Fotos: Garmin via Adorama

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3 Gedanken zu „Garmin Edge 540 & Edge 840 + Solar – Leak“

  1. Hallo,
    danke für die Info. Im Rennradforum wurde der Link zum Händler geteilt. Da ist bei beiden Geräten auch der USB-C Anschluss zu sehen.
    Danke für deine tolle Arbeit
    Martin

    Antworten
  2. Dein abraten vom 1040 Solar ist wirklich haltlos. Habe beide Geräte mehrere Monate nutzen dürfen. Ein echter Unterschied ist kaum bis gar nicht zu erkennen und vor allem mindert es die Nutzbarkeit in keinster Weise. Ganz im Gegenteil. Das Solarmodul hat bei mir grad bei langen Fahrten, wie Unsupported Gravelrennen oft, selbst während der Nutzung mehr Energie Produziert, als es verbraucht hat.

    Antworten
    • Dem Kommentar von Tom kann ich mich anschliessen. Ich hatte beide, den 1040 und 1040 Solar, zu Testzwecken am Lenker. Der Unterschied beim Display ist wirklich marginal, wenn überhaupt. Ich würde mich jederzeit wieder für den Solar entscheiden.

      Antworten

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