Neues Bosch Display, Performance Line CX & Akku – Neuheiten MJ 25

Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist endlich offiziell. Dazu noch neue Akkus und ein Purion Display. Alle Infos mit ersten Erfahrungen aus der Praxis beim GPS Radler.

Veröffentlicht: 30. September 2024
Letzte Aktualisierung: 28. September 2024
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Nach vielen abgeklebten Motoren auf der Eurobike hat Bosch heute endlich die Neuheiten für das Modelljahr 2025 offiziell angekündigt.

Dabei ist Bosch sehr sportlich unterwegs. Zehn Jahre nach der Geburt von „Uphill Flow“ lag der Fokus der Produktvorstellung auf dem sportlichem eMountainbike.

Bosch Performance Line CX Motor

Hightech ist natürlich die neue Performance Line CX Generation. Intern BDU384Y oder kurz BDU38 genannt. Oder landläufig Gen5.

Neuer CX Motor - BDU38
Neuer CX Motor – BDU38

Die großen technischen Daten sind erst mal gleich geblieben:

  • Max. Drehmoment: 85Nm
  • Spitzenleistung: 600 Watt
  • Max. Unterstützung: 340%

Was ist beim Bosch Performance Line CX Motor neu?

Mir sind auf meinen vorab Testfahrten vor allem zwei Dinge aufgefallen:

  • Deutlich leiser
  • Weniger Reibung, geringere Tretwiderstände

Ebenfalls Geschichte ist die berüchtigte „Bosch-Wand“ gegen die du gefahren bist, wenn du über 25 km/h treten wolltest.

Zwei Generationen CX Motor
Zwei Generationen CX Motor (Neu = hi. li.)

Hier hat Bosch viel an Lagern & Co gearbeitet und so macht es echt Spaß, selbst weiter zu treten wenn sich der Motor bereits verabschiedet hat – oder mal den Motor auf OFF stellen und ohne E-Unterstützung fahren

Neue Akkus

Auch die Akkus wurden aktualisiert. Durch neue Zellen konnte die Kapazität erhöht werden und gleichzeitig das Gewicht sinken.

Zwei neue Bosch PowerTube Akkus
Zwei neue Bosch PowerTube Akkus

Der größte PowerTube 800 Akku enthält statt 750Wh jetzt 800Wh.
Das Gewicht sinkt von 4,3 kg auf knapp unter 4 kg.

Gewicht vom PowerTube 800
Gewicht vom PowerTube 800

Macht 6,7 % mehr Leistung bei 6,9 % weniger Gewicht.

Dazu gibt es noch einen 600 Wh Akku mit 3073 Gramm Gewicht.

Das besondere daran ist, dass Länge und Anschlüsse identisch sind. Somit kann statt einem 800er Akku immer auch ein leichterer 600er Akku verbaut werden.

Hier siehst du noch Vorserien Modelle. Die finalen Akkus erkennst du an der Farbe Alu Natur .

Bosch Purion 400 Display

Passend zum sportlichen Auftritt passt das neue Kompakt-Display. Bestens geschützt im Dreieck zwischen Vorbau und Lenker bietet es die selbe Anzeigegröße wie das Purion 200 am Lenker.

Bosch Purion 400 Display
Bosch Purion 400 Display

Optisch hat sich Bosch da schon etwas vom Shimano Display inspirieren lassen

Aber auf dem Trail ist das auch eine gut geschützte und gleichzeitig gut sichtbare Stelle.

Das Display sortiert sich dabei nahtlos in das smarte System von Bosch ein. Das bedeutet, wenn du möchtest kannst du das Purion 400 auch bei deinem smart System eBike nachrüsten oder KIOX gegen Purion 400 tauschen.

Standardansicht Purion 400 Display
Standardansicht Purion 400 Display

Nur Purion 200 Controller mit Purion 400 Display geht nicht.

Und aktuell noch ohne Konfigurationsmöglichkeiten bei den Datenseiten.

Bosch ABS Pro

Zusätzlich zum bekannten Bosch eBike ABS gibt es ab sofort noch ein zweites ABS für sportliche Fahrer – ABS Pro.

Bosch eBike ABS Pro
Bosch eBike ABS Pro

Für wen ist das neue Bosch ABS Pro geeignet?

Hier sollten wirklich nur versierte Fahrer zugreifen. Während sich der Top Motor auch gut in einem Trekkingrad macht ist das ABS Pro wirklich nur was für Könner.

Bei der Abstimmung hat Bosch den Fokus klar auf Performance gelegt. Ein jederzeit gutmütiges kontrolliertes Fahrverhalten ohne anheben des Hinterrades war nicht das Entwicklungsziel.

Du kannst zwar zwischen den ABS Modi Trail Pro und Race wählen. Aber selbst Trail Pro ist noch sehr sportlich ausgelegt.

Auswahl der ABS Pro Modi im Purion 400 Display
Auswahl der ABS Pro Modi im Purion 400 Display

Hier hätte ich mir gewünscht, dass Bosch als zusätzliche Modi noch Allroad und Trail zur Auswahl anbietet.

Berganfahr Assistent

Du kennst das – am Berg musste man anhalten. Jetzt geht es daran, im steilen, unwegsamen Gelände wieder anzufahren. Dabei unterstützt künftig die Berganfahrhilfe. Gestartet wie die Schiebehilfe sorgt dieser Assistent für sanften Schub auf den ersten Metern um mit beiden Füßen wieder auf die Pedale zu kommen.

Bei meinen ersten Tests hat das gut funktioniert. Der Assistent tut was er soll und ist diskret zur Stelle wenn er gebraucht wird.

Persönliches Fazit

Auf den ersten Blick hat sich am neuen Bosch Performance Line CX Motor nicht viel getan.

Aber Geräusch, Tretwiderstand und neue Abstimmung sind in der Praxis sehr angenehm.

Realistisch ist es aber kein Update, bei dem man sofort sein altes Rad gegen ein eBike mit dem neuen System tauschen muss.

Das neue Purion 400 Display ist eine gute Ergänzug der smart System Display Serie.

ABS Pro ist echt nur was für Könner und wird ein Nieschendasein fristen.

Was sagst du zu den Bosch MJ25 Neuheiten? Schreib mir gerne deine Meinung in die Kommentare.

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